Knorr-Bremse hat vom Fahrzeugbauer Hitachi Rail Europe den Auftrag erhalten, die ersten 600 Fahrzeuge des neuen Zuges der Serie „Class 800" für Großbritannien mit Bremsausrüstungen auszustatten. Das Auftragsvolumen beträgt rund 42 Mio. EUR.
Mit der Auftragsvergabe setzt Hitachi Rail Europe auf die umfassende Systemkompetenz und Erfahrung von Knorr-Bremse, um die anspruchsvollen technischen sowie Sicherheits- und Leistungsanforderungen dieses neuen Zugs in vollem Umfang zuverlässig zu erfüllen. Knorr-Bremse liefert das komplette Bremssystem für den „Class 800" Zug, bestehend aus der elektronischen Bremssteuerung EP Compact, der Drehgestellausrüstung sowie der Luftbeschaffung mit dem ölfreien Kompressor.
Bei den Zügen der Serie „Class 800" von Hitachi handelt es sich um Intercity-Züge mit einer maximalen Geschwindigkeit von 200 km/h. Sie sollen im Jahr 2017 im Rahmen des Intercity-Express-Programms in Betrieb genommen werden und zunächst die bestehenden Intercity-125-Flotten der Great Western Main Line sowie die Fahrzeuge auf den Fernverkehrsstrecken zwischen London und Aberdeen, Bristol, Cardiff und Edinburgh ersetzen. In der zweiten Phase sollen die neuen Intercity-Züge im Laufe des Jahres 2018 auch auf der East Coast Main Line ihren Betrieb aufnehmen.
Der Geschäftsführer der Knorr-Bremse Rail Systems UK in Melksham (UK), Paul Goodhand, unterzeichnete den Auftrag zusammen mit Keith Jordan, Geschäftsführer von Hitachi Rail Europe.
Keith Jordan erläuterte bei der Vertragsunterzeichnung: „Das Intercity-Express- Programm ist für uns ein langfristiges Projekt mit anspruchsvollen Zielvorgaben bezüglich Zuverlässigkeit. Wir sind überzeugt, in Knorr-Bremse den richtigen Partner gefunden zu haben, um diese Ziele zu erreichen. Knorr-Bremse erfüllt mit seinem Bremssystem die hohen Anforderungen hinsichtlich Zuverlässigkeit und technischen Spezifikationen, bietet umfassende Markterfahrung sowie niedrige Lebenszykluskosten und wird so zum langfristigen Erfolg der Züge aus der Serie „Class 800" von Hitachi beitragen."
Paul Goodhand unterstrich: „Als Partner von Hitachi Rail Europe haben wir bereits eine enge Arbeitsbeziehung mit dieser dynamischen Firma aufgebaut. Wir freuen uns schon sehr darauf, Hitachi Rail Europe in ihrem Werk in Großbritannien zu unterstützen, und zwar nicht nur bei Erstlieferung und Inbetriebnahme des Bremssystems für diesen „Class 800" Zug, sondern über dessen gesamten Lebenszyklus, sprich voraussichtlich in den nächsten 28 Jahren."
Dr. Dieter Wilhelm, Vorstand der Knorr-Bremse AG und zuständig für die Aktivitäten des Schienenbereichs, erklärte: „Wir sind stolz, dass Knorr-Bremse einen solch wichtigen Beitrag zur Entwicklung dieses neuen Zuges leistet. Durch die enge Kooperation unserer Mitarbeiter in Großbritannien, Deutschland und Japan können wir eine herausragende Bremssystemlösung für die Züge der Serie „Class 800" bereitstellen. Wir freuen uns sehr darauf, mit Hitachi Rail bei diesem Projekt zusammenzuarbeiten und unsere Partnerschaft langfristig weiter auszubauen."